A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, nesta quinta-feira (3), a publicação do edital para o leilão da Rota 2 de Julho, projeto que prevê uma nova concessão das rodovias BR-324 e BR-116, na Bahia. O certame está marcado para 18 de dezembro e foi aprovado durante reunião extraordinária da diretoria da agência.
A nova concessão terá como uma das principais novidades a adoção integral do sistema free flow, modelo de pedágio sem cancelas ou cabines. Com a tecnologia, os veículos serão identificados automaticamente por equipamentos instalados ao longo das rodovias, permitindo a cobrança sem a necessidade de parada.
O contrato prevê R$ 14,8 bilhões em investimentos (Capex) destinados à infraestrutura e aquisição de bens de capital. Além disso, estão estimados outros R$ 6,5 bilhões em despesas operacionais (Opex) para garantir a manutenção e o funcionamento do sistema durante o período da concessão.
Entre as obras de maior impacto está a duplicação de mais de 350 quilômetros de rodovias atualmente em pista simples. O projeto também contempla a construção de faixas adicionais em pontos estratégicos, especialmente onde há registros de congestionamentos e gargalos, além de intervenções profundas e contínuas no pavimento.
A concessão inclui ainda melhorias nos acostamentos, recuperação da sinalização e dos dispositivos de segurança, instalação de centrais para monitoramento do tráfego e implantação de balanças destinadas à fiscalização do peso dos veículos.
Os usuários também deverão contar com serviços de guincho, atendimento médico e assistência mecânica, ampliando a estrutura de suporte ao longo das rodovias.
Com a previsão de investimentos que ultrapassa R$ 21 bilhões entre obras e despesas operacionais, a Rota 2 de Julho surge como um dos principais projetos de infraestrutura rodoviária da Bahia e promete transformar a operação e as condições de tráfego em importantes corredores de ligação do estado.
Por Ataíde Barbosa/Foto: Via Bahia
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